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人人车团车合作意欲何为?

编辑:互联网时代网时间:2019-08-16 08:35:41阅读次数:

  上周,二手车电商C2C平台人人车对外宣布,已经和新车团车网达成战略合作,双方将对接二手车和新车资源,深度合作,实现共赢。一些业内人士认为,人人车这一举措或许是资本市场出现“微妙”变化之后一种策略上的调整。

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  实际上,人人车2014年创立以来一直行事低调,从事二手车C2C业务的深耕细做,此次“开放生态”,与新车团车网战略合作,是该平台首次走向公众前台。根据人人车单方面对外披露,经过两年多的业务拓展,目前已经在全国范围内开通了95个城市,7月份单月成交量突破18000辆,号称个人之间二手车交易规模领先业界。

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  根据人人车CEO李健的说法,随着平台交易量的积累,在人人车的平台上,用户除了卖车、买车之外,还产生了贷款、保险、整备、保养、置换等需求,而与团车网的合作,一定程度上提升了人人车用户体验。今年3月份,人人车已经宣布了“开放生态”计划,面向汽车全行业开展合作,旨在打造一个汽车全链条服务入口的平台。

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  据透露,除此之外,人人车年内还将投资2亿元,在全国范围内合作1000家线下服务店,为用户提供完善的质保和售后服务。特别是在日益增长的金融服务领域,人人车明年将把车贷规模扩大至100亿元,满足平台购车人群贷款需求。根据最新的统计,目前人人车的二手车业务中超过60%的用户有贷款需求,几乎100%有售后服务的需求,这是二手车C2C电商平台的一项新变化。

  但是似乎人人车这次“策略调整”并不被业界所看好,一些不愿具名的业内人士在接受北京青年报记者采访时表示:“人人车寻求合作可能也是一种无奈的选择。”今年以来,资本市场出现了一些“微妙”变化,像人人车这种在主营业务仍未实现盈利的C2C电商平台,开放合作无非是想寻找一些新的亮点。去年8月份,人人车完成了由腾讯领投的8500万美元C轮融资,但是D轮融资一直迟迟未到位。而竞争对手瓜子二手车今年一季度刚刚获得了2亿多美元的融资,在资本规模上超越了人人车。对此,李健在接受采访时表示,人人车并不缺钱,目前已经到账的钱预计可以花两年左右,实施“开放生态”计划,将给人人车带来更多的发展机遇。

  但是不管怎么讲,目前C2C二手车电商的主要目标仍然是赢利,瓜子二手车也在伺机打出汽车金融服务牌,寻找利润突破口。人人车又将如何应战呢?(文/记者 何登峰)

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